中國工程機械行業(yè)近十來年特別是最近五六年呈現(xiàn)高速、強健的發(fā)展勢頭。目前中國工程機械企業(yè)已經(jīng)初步具備了較強的研發(fā)能力和制造能力,具有較強的經(jīng)濟實力和物質(zhì)基礎(chǔ),從過去的引進(jìn)、消化、吸收為主,轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新為主,并開始向原始創(chuàng)新邁進(jìn),正在由“內(nèi)需型”向“國際型”轉(zhuǎn)變,由“規(guī)模增長”向“核心能力”增長,由“產(chǎn)品”向“品牌”轉(zhuǎn)軌,由“制造大國”向“制造強國”邁進(jìn)。中國工程機械行業(yè)的驕人業(yè)績打出了國威,它的成功之路給中國企業(yè)特別是裝備制造業(yè)的重要啟示是,必須走自主創(chuàng)新之路。
走出去是成為世界品牌的必由之路
“坐在中國的辦公室里,永遠(yuǎn)不會知道美國客戶的實際需求?!?/span>
這是不久前在京舉行的“徐工起重機價值提升工程”新聞發(fā)布會上,徐工集團董事長王民說的一番話。他說,在這方面我們有過深刻的教訓(xùn),上世紀(jì)80年代末90年代初的時候,徐工在國際市場上布置了20多個辦事處,派出了100多人,投入了大量資金。幾年以后,辦事處混不下去了,人也找不到了,錢也收不回來了。后來我們明白了,走出去要采取當(dāng)?shù)鼗瘧?zhàn)略,要管理這個市場,就要和當(dāng)?shù)赜袑嵙Φ慕?jīng)銷商、服務(wù)商結(jié)合起來,這之后我們成功了。在“十一五”期間,我們投入了26億美元,徐工和當(dāng)?shù)氐拇砩绦纬闪艘粋€聯(lián)盟,用他們的資金、他們的智慧,他們的影響力在當(dāng)?shù)亟?jīng)營。過去我們的壞賬都是在國際市場出現(xiàn)的,現(xiàn)在的壞賬在國際市場一分都沒有,這是一個很大的進(jìn)步,我們已經(jīng)走過了那條失敗的道路,我們走到了今天,所以全球100多家經(jīng)銷商、代理商、服務(wù)商都是當(dāng)?shù)氐?。我們只做了一件事就是管理。這是第一步。第二步,在海外辦企業(yè)的時候,要全面實施本土化戰(zhàn)略,和當(dāng)?shù)氐耐顿Y者合作,直接在當(dāng)?shù)厣鲜?,徐工不再是A股價,在哪里辦企業(yè)就在哪里上市,這樣讓當(dāng)?shù)氐娜苏J(rèn)識到這個企業(yè)不僅是中國的,而且是世界的。
王民指出,要使中國的研發(fā)和世界接軌,第一是理念,這個理念就是先進(jìn)的技術(shù)手段與用戶的理念相適應(yīng),要貼近用戶,滿足用戶的個性化的需求、安全可靠性的需求,所以不貼近用戶,坐在家里去設(shè)計美國人需要的東西,是不可能的。第二就是走出去,這個走出去,是我們的人員要走出去,同時我們要在海外建立研發(fā)機構(gòu),還要收購國外的高水平的制造企業(yè)做平臺,學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)。最后一個就是辦法,好的辦法是走向成功的利器。我想好的理念加上走出去,再加上一些好的辦法,這樣就能使中國企業(yè)的研發(fā)與世界接軌。
成為世界品牌國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)具備實力
王民指出,過去,中國工程機械行業(yè)讓世界感到驚訝的是其巨大的市場;現(xiàn)在,我們讓世界驚訝的不再是規(guī)模,而是我們對產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)悟力,尤其是在產(chǎn)品、技術(shù)上的創(chuàng)新力與創(chuàng)造力。
王民認(rèn)為,中國的工程機械企業(yè)在整體上在國際的競爭力比中國的轎車、汽車要好。因為中國工程機械企業(yè)出去的時候都是自己的品牌、自己的技術(shù)。發(fā)展到今天,能夠進(jìn)入世界50強的企業(yè),中國企業(yè)有很多,說明中國的工程機械企業(yè)在改革開放以來,特別是近些年,進(jìn)步非常迅猛,現(xiàn)在走向海外,包括我們在海外在重大的投標(biāo)當(dāng)中取勝,也反映了中國的工程機械企業(yè)競爭實力的提高。
再看中國的汽車,這個行業(yè)一開始就受到了國家政策的支持和保護,放開之后,大多數(shù)企業(yè)走的是一條合資或合資之后進(jìn)而獨資的路子。當(dāng)初的想法是“用市場換技術(shù)”,但這樣走的結(jié)果卻是“沒有換來市場只換來了收入”。如今中國的汽車市場,占市場主體和主流的是外國品牌,自主品牌屈指可數(shù),且處于非主流的低檔次的位置。這是中國汽車工業(yè)吞食的一顆苦果。
王民強調(diào),相比合資,工程機械行業(yè)更看好與國外進(jìn)行合作,尤其是技術(shù)合作。許多企業(yè)在引進(jìn)國外技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行“高位嫁接,二次創(chuàng)新”。他們通過在英國、德國、美國、日本、韓國等發(fā)達(dá)國家建立研發(fā)分支機構(gòu)和科技信息網(wǎng)絡(luò),通過把國外同行專家“請進(jìn)來”等方式,把握國際技術(shù)發(fā)展動向,增強二次創(chuàng)新的前瞻性。一些企業(yè)常年聘請外國專家參與研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計。一些企業(yè)已經(jīng)開始把目光更多地投入到國際市場中,他們開始和已經(jīng)在國外設(shè)立研發(fā)機構(gòu)、生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)。
成為世界品牌還有很多功課要做
王民表示,雖然徐工進(jìn)入了世界工程機械前七強,但我們與前面的卡特彼勒等企業(yè)比,無論是在企業(yè)的規(guī)模、實力,還是在品牌的影響力和研發(fā)能力等諸多方面都存在著較大的差距,特別是在耐久性、可靠性和產(chǎn)品性能上差距較大。即使我們在未來的五年能夠進(jìn)入前三強,我覺得我們在很多方面還要向他們學(xué)習(xí),還要努力地追趕和創(chuàng)造。
中國工程機械企業(yè)都是很優(yōu)秀的,徐工作為排在最前面的企業(yè),在未來的國際市場中,在人才、資金、研發(fā)、市場等方面,都要充分利用好國際市場這個渠道,未來的成功,取決于自己對國際市場的布局,這方面徐工還有很長的路要走。所以我們在國際工程機械行業(yè)中,既要有自強自立的信心和決心,更要有冷靜謙虛的態(tài)度,還需要有踏實和扎實的作風(fēng),只有這樣,才能真正地在技術(shù)上,在產(chǎn)品上,都成為世界用戶認(rèn)可的國際品牌。
現(xiàn)在世界前100個品牌中,沒有一家中國品牌,我想其中最核心的原因就是不太了解用戶,在創(chuàng)造自己的品牌當(dāng)中,企業(yè)還有點急功近利,文化理念還有差距。中國的企業(yè)發(fā)展很快,但是要回頭看一看我們好多基礎(chǔ)的東西還沒跟上,這個需要付出巨大的努力。同時也說明,要做成一個讓全球用戶認(rèn)可的一個國際品牌,真的是道路很長,所以說將來即使規(guī)模上去了,排位上去了,能不能永遠(yuǎn)站住,還是一個值得深思的問題。
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