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液壓彎道器是運(yùn)用液壓傳動(dòng)和杠桿原理設(shè)計(jì)而成，利用靜壓力對(duì)鋼軌實(shí)施水平、垂直曲線彎軌或直軌作業(yè)，是鐵路安裝養(yǎng)護(hù)時(shí)對(duì)鋼軌進(jìn)行彎曲作業(yè)的一種專(zhuān)用工具。液壓彎道器該機(jī)具專(zhuān)門(mén)用于礦山斜井鋪設(shè)鐵道線路遇到坑道水平標(biāo)高改變時(shí)在鋪軌現(xiàn)場(chǎng)對(duì)24kg/m即以下輕型鋼軌實(shí)施垂直方向的彎曲或調(diào)整，大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，該是軌道施工、維護(hù)質(zhì)量。液壓彎道器產(chǎn)品適用于礦山、港口、林場(chǎng)、交通等部門(mén)，解決了輕型、重型鋼軌的水平、垂直彎軌和直軌問(wèn)題。

液壓彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護(hù)鐵路時(shí)的一種常用器械，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。
液壓彎道器按工作原理可分為機(jī)械式和液壓式兩種： 機(jī)械式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎，缺點(diǎn)是費(fèi)力大，需要2--3個(gè)人配合才能完成彎軌或直軌動(dòng)作。適合彎或直彎點(diǎn)少而彎度大的鋼軌。
液壓彎道器的優(yōu)點(diǎn)是省力，一個(gè)人就可以完成彎軌或直軌動(dòng)作，卸載快，可以快速的拿很多彎。缺點(diǎn)是油缸部分易損，維修費(fèi)高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時(shí)，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。
液壓彎道器產(chǎn)品型號(hào)編制K：礦山機(jī)械 W：彎軌機(jī) P：水平彎軌形式，C：垂直彎軌形式 Y：液壓 300：最大彎軌力。